Strommastfundamente einfach entfernen (SBB) mit Sprengbeton

Projektbeschreibung

Die KUBATEC wurde von der Schweizer Bundesbahn nach einer Lösung für den Abbruch der Strommastfundamente gefragt. Das Problem war, dass bis anhin auch bei dem Abbruch von nur wenigen Fundamenten die Schienen gesperrt werden mussten, um mit dem Bagger die Stemm-Arbeiten durchzuführen. Es verschafft einen enormen Vorteil, wenn die Fundamente von einem kleinen Trupp lediglich mit Bohrmaschine und Betonamit ausgerüstet die Arbeiten durchführen können. Auf diese Anfrage hin hat die KUBATEC die optimalen Bohrschemen evaluiert und einen Test in Weinfelden und in Romanshorn durchgeführt. Die Arbeiten konnten wie erwartet und auch gewünscht durchgeführt werden und die Fundamente wurden mühelos zerlegt und entfernt.

Projektablauf

1. Bohrlöcher erstellen 2. Betonamit anmischen und einfüllen 3. Wirken lassen 4. Bruchstücke zerlegen und entsorgen. 5. Anker- Armierungseisen entfernen. 6. Eventuell entstandenes Loch oder Vertiefung füllen.

Bohrinformation

Bohrlochdurchmesser: 32 mm Bohrtiefe: SOLL-Tiefe + 5 bis10 cm Material / Equipment Verwendete Bohrmaschine: HILTI TE 70 (+- 10 Joule) Eimer: ≥ 10 Liter Mischen: Mit elektrischem Rührwerk Sicherheit: Handschuhe und Schutzbrille tragen!

Verbrauch

Bohrlochdurchmesser: 32mm Verbrauch bei 32mm: 1.4kg Betonamit pro Meter Bohrloch Gesamtverbrauch: Summe aller Bohrlochtiefen [Meter] x 1.4 = Menge [kg] 5 Löcher à 0.8 m Tiefe = 4 Meter Bohrloch 4 Meter x 1.4kg Betonamit = 5.6kg Betonamit Der Verbrauch für die Sprengung dieses Strommastfundamentes lag somit bei rund 6kg

Zeit / Kosten

Die Bohrzeit pro Loch von 0.8 m Tiefe lag in etwa bei 3-5min. In Summer für die 5 Löcher somit etwa eine halbe Stunde Bohraufwand. Mit dem Anmischen und dem Verfüllen der Bohrlöcher insgesamt etwa 1 Stunde. Das Material konnte hier über das Wochenende wirken und das Betonfundament zerreissen. Die Bruchstücke wurden mit Bickel und Geissfuss zerlegt und auf einen Anhänger geladen. Am schuss wurden noch die Anker mit dem Winkelschleifer abgetrennt. Der gesamte Aufwand betrug nicht ganz 2 Stunden. Die Materialkosten für die 5-10kg Betonamit sind sehr überschaubar und liegen beim Abbruch dieses Fundamentes zischen 50.- und 100.- Franken (60-110.- Euro)

Expertenmeinung

Zusammenfassend kann man sagen, dass die Verwendung von Betonamit für den Abbruch von Strommastfundamenten die Arbeit enorm verbessert hat, und wirklich eine gute, sichere und günstige Lösung darstellt. Ohne grosses Gerät und mit wenig Muskelkraft können so Abbrucharbeiten verrichtet werden, die ohne Betonamit nicht möglich waren.

Kundenrezension

Die SBB ist mit der Lösung sehr zufrieden und greift immer wieder, speziell beim Abbruch von einzelnen Fundamenten auf Betonamit zurück. Auch von anderen Gleisbau Unternehmen wird Betonamit für diese und ähnliche Abbruchprojekte immer wieder eingesetzt. Kunden aus dieser Branche zählen schon seit Jahrzehnten zu unseren Kunden.